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ピクシススペース、コンテ用 エスペリアスーパーダウンサス 未使用 送料込み

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ピクシススペース、コンテ用 エスペリアスーパーダウンサス 未使用 送料込みの詳細情報

ご覧いただきありがとうございます。エスペリアのスーパーダウンサス【型番EST-1231】トヨタ ピクシススペース用です。OEM車のダイハツ コンテも装着可能かと思われます。未使用品ですが、バネ同士を重ね合わせて梱包してある為輸送中の傷により素地が見えている箇所があります。その為お安くさせて頂きました。ご納得いただける方のみお願いいたします。タッチアップ等をして頂ければ問題無いかと思います。発送時は緩衝材を追加させていただきますので、ご安心ください^ ^相場約14000円程度です。こちら最安値かと思います^ ^一点限り特価でご案内します☆スプリング1台分(フロント・リヤ)のセットです。保証書(未記入)、ステッカー2枚も付属しております。画像の物が全てです。適合車種:ピクシススペース コンテ型  式:L575A L575S年  式:平成23年8月~ダウン量 : フロント42〜47mm リア36〜41mm未使用ですが輸送中、箱の中でバネ同士が擦れる場合があります。機能上の問題はございませんが、ご理解いただき、納得の上ご購入ください。気になる方は必要に応じてタッチアップ等を施しご使用ください。外箱に損傷やラベル跡があります。念のため神経質な方、完璧を求める方はご遠慮いただき、ショップなどでご購入ください。以下メーカー紹介文■保安基準適合品のダウンサス。 ■乗り心地と耐久性を重視しています。 ■車高をダウンしたいけど、低くなり過ぎるとエアロパーツがあたってしまう、仕事でも使っているので極端なローダウンは出来ない等、控えめなダウンを希望される方にへお勧めするダウンサスです。 ■多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。
■同時に乗り心地を決定付けるホイールストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。
■またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。用品の種類···スプリングサスペンションタイプ···固定式対応車種メーカー···ダイハツ トヨタ。NARDI ナルディ ウッドステアリング 外径36.5cm イタリア製 ハンドル。nardi ウッド3スポークステアリング。6366 正規品!MOMO OLYMPIC 3 モモオリンピックⅢ 36Φ。ゴ*イ様 MOMO レース。GRS200 サスペンションキット 調整可能 66-200-10kg/mm。ナルディ ディープコーン ステアリング(35パイ)。希少 当時物 小径 29cm ウッドステアリング ウッドハンドル USDM 旧車。ウッド アルミ ステアリング 3本スポーク。GR86 ZN8 ZD8 ザックスダンパー E型新車外し。【値下げ不可】BLITZ ZZ-R ZN6/ZC6(86/BRZ) 車高調。ステアリング、アメ車、旧車。カリフォルニアメタルフレークグリーンステアリングホイール、グラントハンドル。プレマシー用車高調CREW CR3W   フロントRSR  リヤラルグス。レクサス トヨタ 純正 パドル シフト。TRD ホーンボタン スイッチ 当時物 希少。6353 正規品 MotoLita モトリタ ウッドステアリング 35Φ。ハイエース 玄武ローダウンブロック 1インチ。MOMO ステアリングホイール 35cm ウッド。MOMO ステアリング ファイター ウッドステアリング。世界で一つ フルビレット アルミ 345 MOMO ピッチ70 リベットss32。Y51フーガ HV37 スカイラインハイブリッド BLITZ ZZR 車高調。Nardi ウッドステアリング

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